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空气质量数据提供者
了解数据提供者和数据来源天气 | 中雨 |
温度 | 73.4°F |
湿度 | 69% |
风速和风向 | 5.7 mph |
气压 | 30.1 inHg |
# | city | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | Gyeongsan, Gyeongsangbuk-do | 66 |
2 | Jeju, Jeju-do | 66 |
3 | Geumsan, Chungcheongnam-do | 60 |
4 | 金泉市, Gyeongsangbuk-do | 58 |
5 | Icheon, 京畿道 | 58 |
6 | 蔚山, 庆尚南道 | 58 |
7 | 大邱廣域市, Daegu | 57 |
8 | Seogwipo, Jeju-do | 57 |
9 | Anseong, 京畿道 | 56 |
10 | 公州, Chungcheongnam-do | 56 |
(当地时间)
查看世界AQI排名# | station | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | Hakjang-dong | 81 |
2 | Deokpo-dong | 64 |
3 | Yeongju-dong | 64 |
4 | Gwangbok-dong | 62 |
5 | Myeongji-dong | 62 |
6 | Hoedong-dong | 58 |
7 | Noksan-dong | 58 |
8 | Daesin-dong | 56 |
9 | Oncheon-dong | 56 |
10 | Bugok-dong | 55 |
(当地时间)
查看世界AQI排名美国 AQI
50
实时空气质量指数(AQI)
优秀
空气污染等级 | 空气质量指数(AQI) | 主要污染物 |
---|---|---|
优秀 | 50 美国 AQI | PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 9µg/m³ | |
PM10 | 23µg/m³ | |
O3 | 78µg/m³ | |
NO2 | 26.3µg/m³ | |
SO2 | 7.9µg/m³ | |
CO | 343.5µg/m³ |
PM2.5
x1.8
釜山广域市当前的PM2.5浓度是WHO空气质量年平均指导值的1.8倍
天 | 污染等级 | 天气 | 温度 | 风速和风向 |
---|---|---|---|---|
星期五, 10月 11 | 中等 52 美国AQI | 71.6° 62.6° | 4.5 mph | |
星期六, 10月 12 | 中等 55 美国AQI | 73.4° 62.6° | 4.5 mph | |
星期日, 10月 13 | 优秀 32 美国AQI | 73.4° 62.6° | 13.4 mph | |
今天 | 优秀 50 美国AQI | 100% | 73.4° 68° | 8.9 mph |
星期二, 10月 15 | 中等 66 美国AQI | 100% | 71.6° 68° | 11.2 mph |
星期三, 10月 16 | 中等 64 美国AQI | 73.4° 66.2° | 13.4 mph | |
星期四, 10月 17 | 中等 65 美国AQI | 71.6° 64.4° | 13.4 mph | |
星期五, 10月 18 | 中等 67 美国AQI | 100% | 71.6° 66.2° | 11.2 mph |
星期六, 10月 19 | 中等 58 美国AQI | 100% | 69.8° 59° | 22.4 mph |
星期日, 10月 20 | 优秀 10 美国AQI | 60.8° 57.2° | 22.4 mph |
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釜山位于韩国,正式名称为釜山都市圈。它是 该国仅次于首尔的第二大城市,拥有约 341 万人口 人口超过 770 公里2。它被称为 韩国东南地区的教育和文化中心,与 各种各样的人类活动,例如旅游,日常 通勤和商业和工业。如此一来,无疑会 这些活动引起的污染相关问题会影响釜山全年的空气质量水平。
关于污染读数,釜山在 2019 年的 PM2.5 读数为 21 μg/m³,作为 它的年平均值。这将其置于“中等”评级污染等级 对于那一年,需要任何地方的 PM2.5 读数的评级支架 介于 12.1 至 35.4 μg/m³ 之间的物质被归类为此类。顾名思义, 虽然它没有受到一些人的过度污染水平的影响 亚洲的城市有,它仍然有一些突出的污染问题,那就是 对其许多公民有害,人口中的弱势部分 例如幼儿、老人以及病人或免疫功能低下的人 面临更大的风险,以及孕妇尤其容易受到伤害 由于更高水平的污染会给未出生的婴儿带来危险。
21 μg/m³ 的年度读数使釜山在所有城市中排名第 824th 全球排名,在所有城市中排名第 89th 在韩国排名中,仅次于梁山和庆州等其他城市。
大量人口仍在快速增长,经济也在不断增长 再加上基础设施的扩张,釜山将容易出现 源于这些事件和其他相关事件的污染。一方面, 道路上的大量车辆将负责推出大量 大量的有毒烟雾和污染进入空气,许多个人 整个城市乃至整个国家都在使用车辆。
除了汽车和摩托车等个人车辆,还有卡车等重型车辆, 卡车和公共汽车也是促成因素,通常以较低的速度运行 质量或柴油基燃料,其排放水平远高于 他们的清洁同行会,但值得注意的是,韩国是 在清理城市环境和碳足迹方面朝着积极的方向发展。
其他污染源包括工厂、发电厂和其他类似的污染源 工业区,其中许多还严重依赖化石燃料, 机械通常使用柴油以及提供给这些工厂的能源 利用煤炭,燃烧产生大量污染 这将提高环境全年的污染读数。这些将是 主要污染源,其他为跨界烟霾 来自中国的问题,被吹过海,与建筑一起 场地和其他类似区域会释放出自己独特的污染物和细颗粒物。
观察 2019 年的数据,就像韩国其他地区一样,似乎存在一种模式 PM2.5 水平何时达到最高水平。 PM2.5是指 直径小于或等于 2.5 微米的颗粒物,使其 大约有人类头发的 3% 大小,并且具有很大的呼吸危险,因为它 非常小的尺寸。它是用于计算的主要组件之一 空气质量或 AQI 的总体水平,将用于建立釜山的污染读数。
2019 年污染读数最高的月份是 年底和年初,污染水平开始下降 12 月下降,月份之间显示最高读数 一月到五月。 12 月的读数为 22.5 μg/m³,然后从 一月至五月,读数分别为 28 μg/m³、27.8 μg/m³、29.6 μg/m³,然后 5 月份为 24.8 μg/m³,由于污染水平下降而略高于 4 月份。这个 显示三月是釜山一年中污染最严重的月份,一月 二月紧随其后,因此前三个月是 就空气质量而言,这是最脏的,正如前面提到的,在全国许多城市都可以看到。
当上述问题显示污染水平最严重时, 相比之下,它是从年中到年末的月份 PM2.5 的最佳读数。
在前三个月的高污染读数之后,以及另一个 5 月份出现峰值,为 24.8 μg/m³,PM2.5 读数继续下降 从现在开始,6 月的浓度为 21 μg/m³,7 月随后达到 18.1 微克/立方米。这种趋势一直持续到 9 月和 10 月,读数分别为 13 μg/m³ 和 12.6 μg/m³。这表明 10 月是全年中最干净的月份,距离仅 0.6 个单位 被转移到更好的空气质量评级类别。
由于大部分污染来自车辆、建筑工地和 工厂或工业区,伴随的污染物将被观察到 大气,通常来自燃料或其他材料的燃烧。
交通量大的区域通常会出现大量二氧化氮 (NO2) 和二氧化硫 (SO2),其中二氧化氮 由于其从车辆使用中大量释放而特别相关,通常对应 直接与大量交通,渗透到地面空气 和这些地区的高层大气,尤其是在高峰时段。
其他污染物包括挥发性有机化合物 (VOC),例如苯、 甲醛和甲苯,所有这些都对人体有很大的负面影响 健康,并且由于它们的挥发性特别容易吸入 在低得多的温度下制造气体。这些只是其中的一小部分 釜山空气中的污染物。
4 Data sources