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空气质量数据提供者
了解数据提供者和数据来源天气 | 多云 |
温度 | 62.6°F |
湿度 | 42% |
风速和风向 | 12.7 mph |
气压 | 29.8 inHg |
# | city | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | Kelly, 怀俄明州 | 282 |
2 | 杰克逊, 怀俄明州 | 199 |
3 | 杜申, 犹他州 | 155 |
4 | Redmond, 俄勒冈州 | 138 |
5 | Oakridge, 俄勒冈州 | 136 |
6 | Terrebonne, 俄勒冈州 | 132 |
7 | Salmon, 爱达荷州 | 130 |
8 | Sisters, 俄勒冈州 | 124 |
9 | 史蒂芬斯维尔, 蒙大拿州 | 124 |
10 | Heber City, 犹他州 | 122 |
(当地时间)
查看世界AQI排名# | station | 美国 AQI |
---|---|---|
1 | Jamaica Plain Wachusett-Northbourne | 26 |
2 | 112 Melville Avenue | 24 |
3 | Argus Place | 24 |
4 | Fenway–Kenmore 2 | 22 |
5 | North End | 22 |
6 | Codman Square Stanton | 21 |
7 | Columbus Park / Andrew Square | 21 |
8 | Wachusett Street | 20 |
9 | West Roxbury | 20 |
10 | South End | 19 |
(当地时间)
查看世界AQI排名美国 AQI
22
实时空气质量指数(AQI)
优秀
空气污染等级 | 空气质量指数(AQI) | 主要污染物 |
---|---|---|
优秀 | 22 美国 AQI | PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 3.9µg/m³ | |
NO2 | 16.9µg/m³ | |
SO2 | 2µg/m³ | |
CO | 343.5µg/m³ |
当前波士顿的PM2.5浓度满足WHO年平均空气质量准则值
天 | 污染等级 | 天气 | 温度 | 风速和风向 |
---|---|---|---|---|
星期六, 10月 5 | 优秀 29 美国AQI | 62.6° 50° | 6.7 mph | |
星期日, 10月 6 | 优秀 19 美国AQI | 60.8° 51.8° | 8.9 mph | |
星期一, 10月 7 | 优秀 22 美国AQI | 62.6° 48.2° | 8.9 mph | |
今天 | 优秀 22 美国AQI | 62.6° 48.2° | 8.9 mph | |
星期三, 10月 9 | 优秀 17 美国AQI | 62.6° 48.2° | 8.9 mph | |
星期四, 10月 10 | 优秀 14 美国AQI | 55.4° 44.6° | 13.4 mph | |
星期五, 10月 11 | 优秀 8 美国AQI | 60.8° 42.8° | 8.9 mph | |
星期六, 10月 12 | 优秀 42 美国AQI | 69.8° 51.8° | 13.4 mph | |
星期日, 10月 13 | 优秀 13 美国AQI | 62.6° 46.4° | 13.4 mph | |
星期一, 10月 14 | 优秀 41 美国AQI | 64.4° 51.8° | 13.4 mph |
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波士顿的空气质量一般被认为是清洁的,符合美国环境保护局(EPA)所有标准污染物的目标。PM2.5、PM10、臭氧、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2)。但是,尽管该市在降低污染水平方面取得了成功,但波士顿居民每年平均仍有1.3天呼吸到不健康的空气污染。1世界卫生组织 (WHO)警告说,没有任何水平的污染暴露已被证明不会影响健康2。
在环保局实时监测和报告的标准污染物中,PM2.5和臭氧往往是美国城市中最普遍的危险水平。波士顿的PM2.5和臭氧污染同样是首要关注的问题。
PM2.5描述的是空气中的颗粒,如烟尘、灰尘、污垢、金属和化学品,尺寸为2.5微米或更小。由于PM2.5的体积非常小,这些污染物被吸入后会被吸收到血液中,对健康造成深远影响。暴露于PM2.5与心血管和呼吸系统疾病、癌症和早期死亡有关。
十多年来,波士顿的空气质量一直符合联邦PM2.5的年度和每日暴露标准。然而,目前的环保局标准仍可能造成不必要的死亡和对健康的不利影响。帝国公共卫生学院发表的一项研究认为,进一步将PM2.5标准降低到目前的水平以下,可以提供一个拯救更多生命的机会,并使不同收入水平的居民的健康得到均衡(因为资源不足的社区往往承担了不成比例的污染)3。
世卫组织采用了更严格的目标,建议每年PM2.5的暴露量不超过10微克/立方米(相比之下,美国的标准是小于12微克/立方米)。按照这个标准,波士顿2018年的PM2.5浓度为10.1微克/立方米,是不健康的。
在马萨诸塞州24个监测城市中,波士顿的PM2.5水平在24个纳入监测的城市中排在全州第11位。汤森德空气质量、埃姆斯伯里空气质量和纳蒂克空气质量排名全州最差,PM2.5水平分别为10微克/立方米、8.7微克/立方米和8微克/立方米。
臭氧是一种腐蚀性很强的气体污染物,也是烟雾的关键成分。当即使是少量的臭氧与肺部发生反应时,对健康的影响也会从咳嗽、刺激到肺部损伤、癌症和早期死亡。
虽然波士顿的臭氧污染也通过了联邦准则,但它是波士顿每年平均1.3个不健康污染日的主要原因。由于这些不健康的臭氧天数,美国肺部协会(ALA)将波士顿的臭氧评为 "C "级,强调了进一步改善的空间。在ALA的年度空气状况报告中,在229个大都市中,波士顿-伍斯特-普罗维登斯地区的高臭氧日数在全国排名第38位。
虽然波士顿的平均空气质量整体上是健康的,但个人的污染程度会因邻近地区和靠近主要排放源而有很大不同。
住在主要污染源附近的居民,如新建筑,主要道路,交通枢纽,以及工厂,炼油厂,发电厂,或其他化石燃料燃烧的综合体等工业综合体,更有可能经历更高的污染水平。
使用波士顿空气质量地图或关注您附近的各个监测站,以更好地了解自己的污染暴露和风险。
波士顿的空气污染来自于与商业、住宅和交通活动相关的排放源的组合。
商业来源,包括各种类型的工业和大型住宅综合体,构成了最大的排放源,占波士顿空气污染的51.6%4。
交通运输是第二大排放源,占波士顿空气污染组合的28.6%。大多数美国城市的污染源比例较大,通常在50%左右。波士顿的交通比例相对较低,这要归功于城市的密度和强大的公共交通系统。一半以上的居民使用汽车以外的交通方式上下班。
个人家庭排放的废气,包括住宅取暖、木材燃烧和烧烤,占波士顿空气污染组合的19%,而废水处理则占剩余的0.8%。
自2003年以来,波士顿的PM2.5和臭氧的空气污染水平得到了大幅改善。从那时起,不健康的污染天数已经从26.1天下降到1.3天。一些最大的减少已经注意到在城市的固定来源,包括商业,工业和大型住宅排放。
尽管人口和就业市场不断增长,但波士顿的排放量还是有所减少。自2005年以来,波士顿的居民已从52万增加到68万。同期,波士顿的城市生产总值(GCP),一个衡量经济增长的指标,从910亿美元增加到1290亿美元。同时,波士顿的排放量从每年15.0公吨下降到9.0公吨,下降了40%。
波士顿的成功归功于地方、州和联邦法规的结合,这些法规逐步对各种工业、交通和个人活动实施了更严格的限制和管理。
同时,波士顿得益于其沿海的地理位置、城市密度和强大的公共交通系统,这些都进一步促进了城市的清洁空气。
在波士顿和全国各地的城市中,资源不足的社区往往承受着不成比例的空气污染。这种关联性是工业分区和破坏性城市功能降低社区价值的直接结果。机场、主要道路和工业综合体是一些高排放源的例子,这些污染源往往被有意安排在低收入社区附近。
在萨福克县,切尔西就是这样一个比波士顿市中心污染负担更重的地区。5切尔西位于托宾桥、洛根机场和各种工业中心的交汇处,长期以来一直被环保主义者描述为一个令人不安的 "区域牺牲区",是一个需要环境正义的社区。
2020年年中,托宾桥的拆除工作使该地区的大部分地区进一步涂上了灰尘和排放物,PM2.5水平直接升高。
这些街区居住着很大一部分非白人群体,研究表明,这些群体受空气质量差的影响更大,往往因此心脏和肺部疾病的发病率更高。
请在页面上方关注波士顿的实时空气质量水平。由于空气污染的动态和快速变化的性质,实时和预测数据是无法替代的。
+文章资源
[1] American Lung Association. (2020). State of the air – 2020.
[2] World Health Organization. (2020). Air quality guidelines – global update 2005.
[3] Bennett J, et al. (2019). Particulate matter air pollution and national and county life expectancy loss in the USA: A spatiotemporal analysis.
DOI: 10.1371/journal.pmed.1002856
[4] City of Boston. (2017). Greenhouse gas emissions inventory 2005 - 2017.
[5] DeCosta-Klipa N. (2020, August 7). The EPA is taking a ‘first step’ toward addressing Chelsea’s air quality problems. Boston.