達拉斯的空气质量

达拉斯的空气质量如何？

达拉斯是美国PM2.5和臭氧空气污染最严重的城市之一。2019年，达拉斯的24小时PM2.5污染、臭氧天数和年度PM2.5污染均未达到国家规定的达标水平。因此，近150万被认为是 "敏感个体 "的居民，包括儿童、老人、心脏和肺部疾病患者，遭遇不良健康影响的风险增加。

2019年，达拉斯的年度空气质量指数水平被评为 "中等"，对敏感群体构成一定风险。德州环境研究与政策中心的一份报告发现，达拉斯-沃斯堡地区经历了106天空气质量差，超过 "良好 "的空气质量指数标准¹。

PM2.5是指空气中尺寸为2.5微米或更小的颗粒物。这些颗粒包括空气中的灰尘、灰尘、烟尘、烟雾、化学品和金属等。由于其体积非常小，PM2.5可以长时间悬浮在空气中，当被吸入时，会穿透肺部进入血液，对健康造成深远影响。暴露于PM2.5与心血管和呼吸系统疾病、癌症和早期死亡有关。²

根据世界空气质量报告，2019年达拉斯市的PM2.5污染在德州排名第四。达拉斯县的欧文是德克萨斯州污染第二严重的城市，仅以0.2微克/立方米紧随朗维尤。

世界卫生组织（WHO）建议PM2.5年暴露量不超过10微克/立方米。2019年，达拉斯市和欧文市均未达到这一标准，PM2.5年均值分别达到12.3微克/立方米和13.7微克/立方米。相比之下，经常被认为是美国污染最严重的城市之一的洛杉矶市，2019年的平均水平为12.7微克/立方米，报告空气比欧文更清洁，空气污染程度仅比达拉斯略高。

通过探索达拉斯空气污染地图，观察整个达拉斯县的粒子污染的实时变化。虽然许多城市往往在人口密集区出现污染升高的情况，但达拉斯经常在城市郊区附近出现较高的污染水平，而工业主要集中在那里。

臭氧是达拉斯另一种危险而普遍的空气污染物。2019年的《空气状况报告》将达拉斯每年超过臭氧标准的天数（两年加权）评为 "F".³从2016年到2018年，有8.2天的臭氧污染被认为是不健康的，比3.2天的国家标准高出一倍多。臭氧标准制定20年来，达拉斯从未达标。

关注达拉斯的实时空气质量数据，并在污染水平超标时采取行动，是减少您接触有害空气污染的最佳方式。利用达拉斯的空气质量预测数据，提前做好计划，在预计污染水平较高时，避免进行户外活动。

达拉斯的污染程度如何？

总的来说，达拉斯的空气污染水平在过去20年中有所改善。然而，这种改善趋势并不是一条直线。2019年尤其偏离趋势，PM2.5和臭氧污染水平都有所提高。

臭氧水平每年都在摇摆不定，不过从长期来看，趋势线显示出明显的改善。但自2015年以来，臭氧水平实际上一直在上升。臭氧 "不健康 "天数从2014年至2016年的加权平均5.3天，到2015年至2017年的6.7天，再到2016年至2018年的8.2天。

由于道路上的汽车越来越多，导致汽车排放增加，由于漏洞和违反排放规定的惩罚措施较少，导致工业管制不力，以及其他来源的污染，再加上该地区相对较高的温度和停滞的空气，使得达拉斯沃斯堡成为臭氧的理想孵化地。⁴近年来，为了更好地服务于高危社区，臭氧要求从75ppb降至70ppb。许多健康专家主张将阈值降得更低，以挽救更多的生命⁵。

2020年，因COVID-19大流行而采取的封锁措施预计将导致道路上的汽车减少，工业活动略有减少。这些变化对该市的年均值和达标状态有何影响还有待观察。

为什么达拉斯的空气质量不好？

达拉斯的空气质量指数不健康主要是交通和工业排放造成的。

自1997年以来，达拉斯-沃斯堡地区的人均交通排放增加了27%⁶，在美国10个人口最多的城市中，只有芝加哥的增幅更大。这一趋势主要归因于人口的增长、道路上的汽车增多以及通勤时间的延长。估计有76%的汽车内只有一个人。平均通勤时间(26.6分钟)比全国平均水平长1分钟。

为了减少估计占总排放量74.8%的交通排放，居民应该过渡到更节能、低排放的车辆。虽然达拉斯已经提倡拼车，建立了更多的自行车道，并对城市车辆进行了升级，但仍有机会通过使用电动汽车退税和增加电动汽车（EV）充电站的供应来进一步促进变革⁷。

工业和石油活动是造成达拉斯空气污染的另一个主要原因。德州环境研究和政策中心发布的一份报告发现，2017年德克萨斯州北部的工业设施负责排放78,737磅非法、非授权的空气污染.⁸这比前一年增加了27%。

达拉斯的五个最大的工业污染者包括Waxahachie的Owens Corning绝缘系统工厂，Garland市立发电厂，达拉斯的Tamko建筑产品工厂，Kaufman县的Conecsus工厂，以及Wise的Bridgeport天然气工厂⁹。

虽然现行法律对超标污染者进行了严厉的处罚，但这些法律很少得到充分的执行。2018年，德克萨斯州的设施只为非法排放支付了200万美元的罚款--这只是本可以征收的2.97亿美元的一小部分.¹⁰堵塞现有的漏洞，并要求各行业保持在法律的范围内，这为减少达拉斯空气污染提供了一个重要的机会。

2020年6月，达拉斯经历了一次重大的污染事件，尽管不寻常，当时风把撒哈拉沙漠的厚厚尘埃云从大西洋上空带到了达拉斯-沃斯堡地区。沙尘暴在该地区产生了至少20年来最厚的沙尘，空气质量水平达到了 "不健康 "的等级¹¹。

+文章资源

[1] Ridlington E. (2020). Trouble in the air: millions of Americans breathed polluted air in 2018.
[2] Xing Y, et al. (2016). The impact of PM2.5 on the human respiratory system.
doi: 10.3978/j.issn.2072-1439.2016.01.19
[3] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[4] Green Dallas. (2020). Air pollution.
[5] Song L. (2013, October 23). What's behind surging ozone pollution in Texas? Study to weigh role of fracking in health hazard.
[6] Lawrence M. (2019, October 17). DFW auto-emissions grow disproportionately to the population.
[7] Green Dallas. (2020). What is the city doing?
[8] Pabst E. (2020). Illegal air pollution in Texas: Air pollution from startups, shutdowns, malfunctions and maintenance at industrial facilities in Texas in 2018.
[9] Jimenez J. (2019, December 18). Report lists top 10 polluters in North Texas.
[10] Nowlin S. (2019, December 18). Illegal air pollution has increased exponentially in the San Antonio area, according to new report.
[11] Ray J. (2020, June 27). Saharan dust cloud causes North Texas air to be deemed ‘unhealthy’.