奧斯汀的空气质量

奥斯汀的空气质量如何？

与德克萨斯州其他主要城市相比，奥斯汀的空气质量相对清洁。至少从2005年开始，奥斯汀的空气质量指数（AQI）每年平均低于50（"良好"），表明空气对健康几乎没有风险。

2019年，11月和12月是奥斯汀污染最严重的月份，AQI平均值分别为52和51（"中度"）。这与往年不同，如2016年、2017年和2018年，夏季的7月和8月是污染最严重的月份。

尽管年均值和月均值较低，但奥斯汀的空气质量在日与日、小时与小时之间的差异较为明显。从2016年到2018年，奥斯汀经历了加权平均3.3个不健康的臭氧日和1.3个不健康的PM2.5日.¹平均有36%的小时被评为 "中度 "的空气质量指数，而1%的小时被评为 "敏感人群不健康".²。

世界卫生组织为PM2.5制定了比环境保护局（EPA）更严格的标准，建议每年的暴露量不超过10微克/立方米（相比之下，美国EPA的标准是12微克/立方米）。根据这一准则，奥斯汀经历了七个月的不健康空气。此外，虽然PM2.5的水平是建议的，但世界卫生组织指出，没有任何水平的暴露被证明是不会影响健康的³。

臭氧是另一种对奥斯汀人造成健康风险的污染物。臭氧是一种气体污染物，当前体污染物在阳光下发生反应时，会在空气中形成。由于奥斯汀的气候相对温暖，日照充足，该市在达到联邦标准方面面临挑战。奥斯汀所在的特拉维斯县的臭氧污染等级为 "F"，臭氧不健康天数为3.3天。这只是勉强高于3.2个不健康天数的联邦限值，是特拉维斯县自1996年开始记录以来最接近达标的一次。

请关注本页顶部的奥斯汀实时空气质量数据，并使用奥斯汀的空气质量预测数据，通过采取建议的预防措施，在空气污染面前保持领先一步。

奥斯汀的空气质量有改善吗？

总体而言，自2011年以来，奥斯汀的PM2.5和臭氧空气污染水平稳步改善。但2018年和2019年却一反常态，经历了两种污染物水平的上升。

对于PM2.5，奥斯汀从2017年到2018年增长了8.8%，从2018年到2019年又增长了13.8%。德州其他城市，如圣安东尼奥、休斯敦和达拉斯，也同样出现了颗粒物的增加。德州所有城市的共同点是非法工业和石油活动急剧上升。德州环境研究和政策中心发布的一份报告发现，2018年德克萨斯州的石油和天然气设施释放了1.35亿磅的非法空气污染，比前一年的2017年增加了一倍多⁴。

每磅非法空气污染约为1美分的低额罚款很可能导致滥用现象增加。这个问题不是立法问题，而是执法不力，因为通常只收取了可以征收的1/100。

另一个可能导致奥斯汀空气污染加剧的原因是该市人口的增长和交通的恶化。奥斯汀现在是美国第14个最拥堵的城市，居民平均每年花在交通上的时间大约为66个小时⁵，这个数字自2009年以来一直在稳步上升。不过，随着最近电动车保有量的激增，这里的排放量有希望减少。截至 2020 年 2 月，奥斯汀市已有 10,000 辆电动汽车注册，在过去五年中平均每年增长 39%。⁶电动汽车的增加很可能会显著降低奥斯汀的空气质量指数，因为交通仍然是该市空气质量的最大贡献者。

2020年可能会看到空气污染水平降低，特别是由于道路上的车辆减少。在冠状病毒大流行期间，奥斯汀的空气质量在德克萨斯州所有城市中改善最多，从3月11日到4月13日，臭氧减少了24%，从3月11日到4月30日，减少了16%⁷。然而，专家警告说，这些减少只是暂时的。长期的改善必须通过减少正常活动下的交通排放、支持清洁和可再生能源以及加强对工业污染者的监管来实现。

为什么奥斯汀的空气质量不健康？

交通和工业是奥斯汀空气污染的最大来源。

虽然车辆的增加导致整个城市的拥堵情况恶化，但电动车保有量的激增为未来减少排放提供了机会。

德州著名的石油和天然气工业是另一个重要的原因，因为PM2.5和臭氧污染可以远距离传输，甚至从远离城市范围的炼油厂传输。

环境保护主义者和公共健康倡导者担心，特朗普政府在这个行业内的监管倒退可能会破坏以前建立的标准，从而加剧这一问题.⁸此外，在2020年COVID-19大流行期间，德克萨斯州环境质量委员会（TECQ）放松了对环保局关于泄漏检测和维修的要求的执行，并允许发电厂运营商自我监管，理由是旅行代理的健康问题.⁹注意到这个行业在2018年已经释放了1.35亿磅的非法空气污染，许多人批评这一决定为奥斯汀的更多空气污染打开了大门。

沙尘暴代表了奥斯汀罕见的污染事件，虽然并不罕见，但当贸易风将撒哈拉的沙尘从大西洋上空5000英里带到德克萨斯州中部时，可能会发生这种情况.¹⁰这最后一次发生在2020年6月，导致空气质量水平在几天内上升到 "不健康 "水平。这些天气事件更可能发生在春季和夏季。

奥斯汀的空气质量指数在全市范围内有所不同，因为超本地排放源会对一个地区的空气质量产生重大影响。使用奥斯汀空气污染地图来了解近处和远处排放源随风移动的影响。

+文章资源

[1] American Lung Association. (2019). State of the air – 2019.
[2] Capital Area Council of Governments. (2020). Central Texas air pollution levels compared to national standards.
[3] World Health Organization. (2020). Air quality guidelines – global update 2005.
[4] Pabst E. (2020). Illegal air pollution in Texas: Air pollution from startups, shutdowns, malfunctions and maintenance at industrial facilities in Texas in 2018.
[5] Hall K. (2019, August 22). Austin traffic worsens, now ranking 14th most congested city in nation.
[6] Newberry B. (2020, February 1). Electric vehicles surge in Austin as more models expected to go on market.
[7] Watkins K. (2020, May 20). Texas’ air quality improved during the stay-at-home order. Here’s why it probably won’t last.
[8] Buchele M. (2020, April 20). Austin's air quality is getting worse, American Lung Association says.
[9] Price A. (2020, April 6). TCEQ loosens enforcement amid COVID-19.
[10] Ruiz M. (2020, June 26). Saharan dust still gives hazy conditions Sunday, but air quality in Austin has improved.