揭示无形的:石油如何开始空气质量革命

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  • 经过 IQAir Staff Writers
Filipino/a drivers on motorcycles and in cars on a wet, congested road in what is ostensibly the Philippines.

全球空气污染已成为一个重大问题。这是任何个人、政府或组织都无法单独解决的大问题。

这就是为什么世界各地的公民科学家们都在自己动手解决空气质量问题。因为当空气污染变得严重时,每个人都会受到影响,所以应对这一问题有时需要不太可能但却必要的合作。

石油公司勇于承担责任

Unioil 公司成立于 1966 年,最初是一家发动机润滑油公司,现已成为菲律宾石油市场的地区性巨头。Unioil 在全国各地经营零售加油站,将自己定位为高品质燃料和润滑油的公众形象。

但该公司并不只关注利润和增长,而是选择投资改善菲律宾的空气质量。本着这一目标,Unioil 于 2016 年建立了菲律宾最大的空气质量监测网络。

作为一家有影响力的地区性汽车燃料公司,Unioil 的独特地位有助于他们促进改善空气质量。空气质量监测仪还有助于通过解决空气污染的主要来源之一:汽车尾气排放,鼓励全国消费者改变消费行为。

在 AirVisual 的支持下,Unioil 正在推广菲律宾最大的空气质量监测网络。

成立之初,Unioil 只是一家规模不大的发动机润滑油公司,如今已成为菲律宾巨大石油市场中的地区巨头。在一系列有利可图的商业举措之后,Unioil 开始在菲律宾各地开设零售加油站,将自己定位为高品质燃料和润滑油的公众形象。

您可能认为自己已经了解了这个故事的其余部分:石油公司变得庞大,坐拥数十亿美元,造成全球污染,却无视其产品对环境的巨大影响。

请再想一想。

Unioil 还拥有菲律宾最大的空气质量监测网络。作为汽车燃料专家和该地区 至 有影响力的企业之一,他们的独特地位使其能够通过解决空气污染的主要来源之一:汽车尾气排放,在全国范围内推广更清洁的空气质量指数 (AQI),并改变消费者的行为。

Unioil 由 AirVisual Pro 和 IQAir 提供技术支持,是菲律宾最大的空气质量监测网络。

Unioil 减少空气污染和不良空气质量的首选工具是IQAirAirVisual 空气质量监测仪

菲律宾空气污染的原因是什么?

菲律宾的道路,尤其是首都马尼拉的道路拥挤不堪,2019 年与印度班加罗尔并列世界上最拥堵的城市,拥堵率高达 71%。12020 年,马尼拉以 53% 的拥堵率排名第四,落后于或并列于其他三个城市:

由于公共交通有限,该群岛 1.03 亿居民中的许多人不得不乘坐汽油车上下班,导致高速公路拥堵,产生了成吨的污染空气。

马尼拉是一个拥有 2400 万居民的巨大城市地区,人口密度极高;马尼拉的人口数量比纽约市多 400 万,但挤在一起的面积却比纽约市少 400 平方英里。随着人口的增长和地形的限制,大马尼拉地区的车辆过多也就不足为奇了。

而其中一些车辆,如标志性的吉普尼,是目前道路上空气质量指数最严重的贡献者。

吉普尼是马尼拉街头常见的一种装饰性通勤巴士,长期以来一直是菲律宾文化的象征。

吉普尼

最早是在第二次世界大战期间作为美国军用车辆引入菲律宾群岛的,其过时的发动机和重金属框架是造成能源效率低下和有毒排放的重要原因。2,3

但是,虽然吉普尼是菲律宾最便宜的交通工具,每次乘车费用约为 0.15 美元,但其标志性的吉普尼每天运送数百万人,每年造成 22,000 公吨的烟尘排放。

虽然吉普尼是菲律宾最便宜的交通工具,但其标志性的吉普尼车每天要运送数百万人,每年产生的烟尘达 2.2 万吨。

公众意识的提高揭示了人们对空气质量的严重程度知之甚少。许多菲律宾人并不知道本国空气质量差的性质和规模。

作为清洁油品标准的制定者

,Unioil 开发了一个AirVisual空气质量传感器网络,该网络现已遍布整个马尼拉市。

在菲律宾的每个 Unioil 加油站,入口处都悬挂着一个透明的盒子。盒内装有一个 AirVisual 空气质量监测器,用于测量环境空气质量,并向IQAir 公共空气污染数据库播报当前的空气质量。

Unioil 是菲律宾环保燃料标准的先驱。他们在菲律宾引入了欧 4 标准燃料,而当时所要求的行业标准仍为欧 2 标准,欧 4 标准尚未成为法律规定。Unioil

的欧 5 燃油的硫含量最高为百万分之 10,比国内销售的其他传统燃油清洁五倍。

尤尼奥尔在加油站战略性地设置了AirVisual空气质量监测仪,有助于提高国家空气污染状况的能见度。

Unioil 在加油站战略性地放置 AirVisual 空气质量 监测仪 有助于提高全国空气污染状况的能见度。

这些实时空气质量读数不断提醒驾驶员注意以下因素的影响 严重的汽车尾气排放。对于一个每天依靠数百万辆使用了几十年、燃油效率低下的汽车、公交车和吉普尼车出行的国家来说,这样的提醒引起了深刻的共鸣。在交通繁忙的加油站设置AirVisual,旨在提高人们对菲律宾人工作和生活地区空气污染水平和空气质量的认识。

推广清洁燃料是否奏效?

菲律宾政府首先通过《菲律宾清洁空气法》5开始立法改善空气质量。但近二十年过去了,吉普尼车和交通拥堵仍然是现实的挑战。

Unioil 与菲律宾环境与自然资源部(DENR)共同进行的实地测试表明,与使用欧 4 标准燃料的车辆相比,使用欧 5 燃料的车辆排放的清洁度提高了 77%。

实地测试表明,与使用欧 4 标准燃料的车辆相比,使用欧 5 燃料的车辆可减少 77% 的废气排放。

Unioil 还与菲律宾环境与自然资源部(DENR)合作,签署了一份协议备忘录,支持扩大 AirVisual 监测网络

。7 通过与菲律宾政府合作,Unioil 致力于促进环保决策和负责任的消费者选择。他们的目标是共同编制一份全国空气质量状况报告,为全国范围内的空气质量改善框架奠定基础。

Unioil 的清洁能源和空气质量意识倡议说明了企业和有意识的消费者选择如何结合起来,在促进更清洁、更健康的未来的同时,改变一个城市的面貌。

启示

空气质量知识就是空气质量力量。任何人只要看到AirVisual,就会立即意识到我们都呼吸着同样的空气,而且从尼日利亚的一名公民科学家到国家燃料公司,我们都可以为此做些什么。

获取全国空气质量数据可以帮助菲律宾摆脱危险的、过于普遍的汽车尾气排放现状。

全球有 8 万个城市的空气质量监测仪提供实时空气质量数据。今天,您就可以加入他们的行列。

了解如何使用您的 AirVisual 为全球最大的空气质量监测数据库做出贡献。

文章资源

[1] TomTom. (n.d.). Traffic Index 2020.

[2] Meiners J. (2016). The history of the Jeepney, the Philippines' mass-transit solution. Car and Driver.

[3] Biona J, et al. (2017). Alternative technologies for the Philippine utility Jeepney. DOI: 10.13140/RG.2.2.21019.57128

[4] The Philippine Star. (2017, December 14). Unioil offers complete line of Euro 5-compliant fuels in PH.

[5] Chan Robles Virtual Law Library. (1999). Philippine Clean Air Act of 1999.

[6] Pabustan D. (2018). Unioil is ready for the EV takeover in the Philippines. AutoDeal.

[7] Marcelo E. (2107, November 22). DENR to put up more air monitoring stations in Metro Manila. The Philippine Star.

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